“Cả cuộc đời Bác thanh cao không một chút riêng tư, cả cuộc đời Bác hi sinh cho dân tộc Việt Nam”. Người là biểu tượng nhân cách vĩ đại của các thế hệ Việt Nam, dân tộc Việt Nam luôn hát mãi và ghi tạc trong lòng hình ảnh một Lãnh tụ giản dị mà thanh cao, những câu chuyện đời thường của Người khiến chúng ta luôn phải tự nhìn nhận và kiểm điểm lại mình. Nền tảng xây dựng con người của Chủ tịch Hồ Chí Minh thật đơn giản mà sâu sắc. Đó là Cần, Kiệm, Liêm, Chính, Chí công vô tư. Thiếu một mùa thì không thành trời. Thiếu một phương thì không thành đất. Và thiếu một đức thì không thành người. Trong các đức tính đó, Kiệm được xếp thứ hai. Trong suốt cả cuộc đời, Bác luôn thực hiện theo bài học làm người đó.
Là Chủ tịch nước nhưng Bác vẫn chỉ thường xuyên sử dụng 2 chiếc ô-tô Pô-bê-đa và Pơ-giô (Peugeot) 404, mặc dù các đồng chí phục vụ có ý định thay xe cho Bác nhiều lần. Chiếc Pô-bê-đa là do Chính phủ Liên Xô tặng năm 1955. Tháng 3-1957 Vụ Lễ tân Bộ Ngoại giao chuyển cho Văn phòng Phủ Chủ tịch và chiếc xe này gắn bó với Người từ đấy. Vận tốc tối đa của xe là 140 km/h. Trong suốt thời gian phục vụ Bác, xe chạy được 39.463km. Bác dùng chiếc xe này để đi công tác xa, xuống các địa phương vì gầm xe cao, mã lực khoẻ và tiết kiệm xăng. Chiếc Pơ-giô 404 là của Việt kiều 2 tỉnh Xăng-tô-vi-la và Rô-mi-a (pháp) biếu Hồ Chủ tịch ngày 8-3-1964. Xe được chuyển về bằng đường thuỷ và cập bến Hải Phòng. Chiếc này có vận tốc tối đa là 170km/h và đã cùng Bác đi trên 16.575 km. Những năm cuối cùng, chiếc Pơ-giô 404 này gắn bó với Bác nhiều hơn vì ưu điểm gầm xe thấp, giúp Bác lên xuống thuận tiện.
Ông Bùi Kim Hồng, Giám đốc Khu di tích Hồ Chí Minh tại Phủ Chủ tịch – nơi đang trưng bày 2 chiếc ô-tô cho biết: “Hai chiếc xe này do hai đồng chí Ngọc và Nguyên thường lái. Bác rất quan tâm đến các đồng chí lái xe, thường xuyên thăm hỏi gia đình. Bác khuyên các đồng chí không chỉ dừng lại ở việc lái xe mà nên học tập, đọc thêm sách báo để mở mang hiểu biết”. Mỗi lần đi công tác về, Người thường nán lại trên xe, hỏi về cách lái xe. Có lần Người đã đề nghị đồng chí lái xe vẽ sơ đồ các bộ phận trong ô-tô để tham khảo. Hiện bản sơ đồ đó vẫn được lưu giữ tại Bảo tàng Hồ Chí Minh. Trong suốt thời gian phục vụ Bác, các đồng chí lái xe đã tự hào là bảo đảm an toàn tuyệt đối, không để xảy ra một sơ xuất nhỏ nào. Được như vậy, một phần là nhờ sự quan tâm, động viên và rất hiểu tâm lí của Bác.
Trong dòng người vào thăm khu di tích nhà Bác, qua Phủ Chủ tịch, nhà sàn, vườn cây, ao cá... thì nơi mọi người lưu lại lâu thường là phía bên trái ngôi nhà 54, nơi có 1 ga-ra nhỏ, trưng bày 2 chiếc ô-tô đã từng phục vụ Chủ tịch Hồ Chí Minh. Các vị khách quốc tế thường ngạc nhiên về sự giản dị của vị Chủ tịch nước. Và họ, từ ngạc nhiên sang cảm phục khi được xem nơi Bác ở, đồ vật Bác dùng, được nghe những câu chuyện đời thường mà như huyền thoại. Cứ 1 năm 2 lần, vào dịp 19-5 và 2-9 là bà Lê Thị Bặt ở khu tập thể Khương Trung, quận Đống Đa (Hà Nội) lại vào lăng viếng Bác rồi tới khu di tích nhà Bác như trở về cõi tâm linh, bà ngắm nghía kĩ chiếc xe đó. Dù đã đi nhiều lần, nhưng lần nào vào thăm nhà Bác, bà cũng xúc động. Bà tâm sự: “Tôi quê ở Thái Bình, một lần đang gặt lúa thì nghe tin Bác về thăm. Về tới nơi, Bác ra ruộng ngay, Bác hỏi han tình hình lao động, sản xuất, chiến đấu, và đời sống của từng người. Chúng tôi cảm động chẳng nói được nên lời”. Tôi hỏi: “Thế lần đó bà có nhìn thấy Bác Hồ đi ô-tô không?” thì bà nói: “Sau đó tôi cũng được gặp Bác xuống thăm một vài địa phương, nhưng chưa lần nào thấy Bác đi ô-tô xuống cả, bao giờ cũng chỉ thấy Người đi bộ từ đầu làng như người thân về thăm nhà”. Phong cách sống của Chủ tịch Hồ Chí Minh đã phản ánh chiều sâu tư tưởng của một Lãnh tụ, người Việt Nam đẹp nhất, tiêu biểu cho tinh hoa, khí phách dân tộc.
Phạm Thu Hà